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高效潤(rùn)滑潤(rùn)滑在特種工業(yè)中的關(guān)鍵作用機(jī)械潤(rùn)滑通常被理解為提高性能，但其核心目的在于保護(hù)機(jī)器免受極端條件的影響。潤(rùn)滑劑在抑制摩擦、磨損和過(guò)熱同時(shí)，在防止腐蝕和污染方面起著關(guān)鍵作用。潤(rùn)滑這一重要角色橫跨航空航天、海洋、食品飲料、制藥、
發(fā)布時(shí)間：2024-07-06 點(diǎn)擊次數(shù)：18
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黏度指數(shù)改進(jìn)劑對(duì)潤(rùn)滑油性能的影響摘要：為了提高潤(rùn)滑油的黏度指數(shù)和黏溫特性，改善潤(rùn)滑油的低溫起動(dòng)性能和高溫黏度保持性能，通常在潤(rùn)滑油中添加黏度指數(shù)改進(jìn)劑（簡(jiǎn)稱(chēng)黏指劑）以獲得高低溫性能優(yōu)良、適用溫度和地區(qū)范圍更廣的多級(jí)潤(rùn)滑油。為了提高潤(rùn)滑油黏度
發(fā)布時(shí)間：2024-03-04 點(diǎn)擊次數(shù)：9
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齒輪油復(fù)合劑有兩種類(lèi)型：一種是單用途齒輪油復(fù)合添加劑，即車(chē)輛齒輪油復(fù)合添加劑和工業(yè)齒輪油復(fù)合添加劑；另一種是通用齒輪油復(fù)合添加劑，即一種復(fù)合添加劑以較高的劑量配制車(chē)輛齒輪油，以較低的劑量配制工業(yè)齒輪油。車(chē)輛齒輪油和工業(yè)齒輪油的性能要求有相
發(fā)布時(shí)間：2022-03-16 點(diǎn)擊次數(shù)：55
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齒輪油復(fù)合劑，潤(rùn)滑油組成潤(rùn)滑油一般由基礎(chǔ)油和添加劑兩部分組成?；A(chǔ)油是潤(rùn)滑油的主要成分，決定著潤(rùn)滑油的基本性質(zhì)，添加劑則可彌補(bǔ)和改善基礎(chǔ)油性能方面的不足，賦予某些新的性能，是潤(rùn)滑油的重要組成部分。注意事項(xiàng)：向潤(rùn)滑專(zhuān)家咨詢(xún)，用適當(dāng)規(guī)格的潤(rùn)滑劑
發(fā)布時(shí)間：2020-12-08 點(diǎn)擊次數(shù)：72
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通用齒輪油復(fù)合劑是選用優(yōu)質(zhì)的極壓劑、抗氧劑、抗磨劑、腐蝕抑制劑、防銹劑等多功能添加劑調(diào)配而成。具有良好的極壓性、抗磨性、抗氧性、防腐性和防銹性，良好的熱氧化安定性，油水相分性能好，能迅速與接觸的水分離。油品使用壽命長(zhǎng)。在較高劑量下可調(diào)制重負(fù)
發(fā)布時(shí)間：2020-08-27 點(diǎn)擊次數(shù)：69
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液壓油用于液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中作為工作介質(zhì)，轉(zhuǎn)換和控制作用，同時(shí)還起著液壓系統(tǒng)內(nèi)各部件的潤(rùn)滑、防腐蝕、防銹和冷卻等作用。而液壓系統(tǒng)中的密封件起著防止流體從結(jié)合面間泄漏、保持壓力。目前國(guó)內(nèi)外使用的密封材料大部分是高分子彈性體，一些特殊條件下也有使用
發(fā)布時(shí)間：2020-07-20 點(diǎn)擊次數(shù)：90
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1.一種液壓油復(fù)合劑，基本特征在于：由基礎(chǔ)油；抗氧劑；銹蝕抑制劑；金屬減活劑；抗磨增加劑；破乳化劑；泡沫抑制劑；粘度指數(shù)改進(jìn)劑；硼酸鹽；烷基萘組成；所述的抗氧劑為：位阻酚；所述的銹蝕抑制劑為：脂肪胺；所述的金屬減活劑：巰基苯并咪唑；所述的抗
發(fā)布時(shí)間：2020-05-28 點(diǎn)擊次數(shù)：159
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盡管現(xiàn)在道路上行進(jìn)的都是轎車(chē)居多，但也仍是有不少的摩托車(chē)愛(ài)好者，它們享受駕馭摩托車(chē)帶來(lái)的刺激和快感。而摩托車(chē)其實(shí)跟轎車(chē)是相同的，都需求定時(shí)的保養(yǎng)維護(hù)，在摩托車(chē)的保養(yǎng)中替換摩托車(chē)機(jī)油復(fù)合劑也是非常重要的事情，那么摩托車(chē)機(jī)油應(yīng)該多久替換一次？最
發(fā)布時(shí)間：2019-12-20 點(diǎn)擊次數(shù)：52
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4、CH-4、CI-4級(jí)別柴機(jī)油有哪些不同？智千重中國(guó)潤(rùn)滑油網(wǎng)前天三者有哪些不同？CF-41990年導(dǎo)入，適用於高速、四沖程、自然進(jìn)氣或配備渦輪增壓器的柴油引擎，可取代CD級(jí)、CE機(jī)油級(jí)別。&nb
發(fā)布時(shí)間：2019-06-01 點(diǎn)擊次數(shù)：676
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納米齒輪油復(fù)合劑有兩種類(lèi)型：一種是單用途齒輪油復(fù)合添加劑，即車(chē)輛齒輪油復(fù)合添加劑和工業(yè)齒輪油復(fù)合添加劑；另一種是通用齒輪油復(fù)合添加劑，即一種復(fù)合添加劑以較高的劑量配制車(chē)輛齒輪油，以較低的劑量配制工業(yè)齒輪油。車(chē)輛齒輪油和工業(yè)齒輪油的性能要求
發(fā)布時(shí)間：2020-11-11 點(diǎn)擊次數(shù)：41
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齒輪油復(fù)合添加劑的分類(lèi)齒輪油復(fù)合添加劑有兩種類(lèi)型：一種是單用途齒輪油復(fù)合添加劑，即車(chē)輛齒輪油復(fù)合添加劑和工業(yè)齒輪油復(fù)合添加劑；另一種是通用齒輪油復(fù)合添加劑，即一種復(fù)合添加劑以較高的劑量配制車(chē)輛齒輪油，以較低的劑量配制工業(yè)齒輪油。車(chē)輛齒輪油
發(fā)布時(shí)間：2021-01-28 點(diǎn)擊次數(shù)：117
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摩托車(chē)多久換一次機(jī)油？機(jī)油更換的周期一般是這樣的：磨合期內(nèi)也就是新車(chē)行駛1500公里范圍內(nèi)要更換三次機(jī)油300公里一次800公里一次1500公里一次因?yàn)槟ズ掀诶镉捎跈C(jī)體各部件是相對(duì)粗糙摩擦有細(xì)小金屬顆粒產(chǎn)生如不經(jīng)過(guò)三次更換這些金屬顆粒會(huì)造成
發(fā)布時(shí)間：2018-10-17 點(diǎn)擊次數(shù)：128
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摩托車(chē)機(jī)油復(fù)合劑活塞環(huán)油環(huán)彈力過(guò)小，漏光過(guò)大，導(dǎo)致辭燒機(jī)油，這是活塞環(huán)本身的原因；氣門(mén)桿與氣門(mén)導(dǎo)管的間隙過(guò)大，氣門(mén)油封封油不嚴(yán)，這種燒機(jī)油現(xiàn)象與活塞環(huán)無(wú)關(guān)，更換活塞環(huán)后還是燒機(jī)油；氣缸尺寸超差，橢圓度過(guò)大，表面有拉傷、溝槽，致使油環(huán)不能
發(fā)布時(shí)間：2018-04-18 點(diǎn)擊次數(shù)：230
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摩托車(chē)機(jī)油復(fù)合劑是摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的簡(jiǎn)稱(chēng)。摩托車(chē)潤(rùn)滑油通常包括摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油（簡(jiǎn)稱(chēng)摩托車(chē)機(jī)油），摩托車(chē)齒輪油，摩托車(chē)減震器油等。潤(rùn)滑具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的優(yōu)點(diǎn)，利于發(fā)動(dòng)機(jī)的輕量化。但是潤(rùn)滑效果往往較差，尤其是對(duì)于各軸承而言，從外部甩油很難進(jìn)行
發(fā)布時(shí)間：2018-04-09 點(diǎn)擊次數(shù)：124
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1、納米材料具有非常大的表面能，會(huì)吸附在摩擦副表面，輔助潤(rùn)滑油增加更好的油膜強(qiáng)度。納米粒子是介于宏觀物質(zhì)和微觀粒子過(guò)度態(tài)物質(zhì)，具有小尺寸效應(yīng)、量子尺寸效應(yīng)，從而表現(xiàn)出與宏觀常見(jiàn)材料不同的特殊表現(xiàn)。2、納米材料也是顆粒，在潤(rùn)滑油流動(dòng)過(guò)程中，起
發(fā)布時(shí)間：2018-02-05 點(diǎn)擊次數(shù)：63
