液壓油用于液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中作為工作介質(zhì)，轉(zhuǎn)換和控制作用，同時(shí)還起著液壓系統(tǒng)內(nèi)各部件的潤(rùn)滑、防腐蝕、防銹和冷卻等作用。而液壓系統(tǒng)中的密封件起著防止流體從結(jié)合面間泄漏、保持壓力。

目前國(guó)內(nèi)外使用的密封材料大部分是高分子彈性體，一些特殊條件下也有使用塑料及各類(lèi)金屬。但不管屬于哪一種材料，都應(yīng)具有下列性能：
1、具有一定的機(jī)械物理性能：如抗張強(qiáng)度、定伸強(qiáng)度、伸長(zhǎng)率;
2、有一定的彈性、硬度合適。
3、與工作介質(zhì)相適應(yīng)，不容易產(chǎn)生溶脹、硬化;
4、耐磨，有一定的抗撕性能;
5、具有耐高溫、低溫的老化性能。
然而，沒(méi)有任何密封材料包括上述全部性能，需要根據(jù)工作環(huán)境，如溫度、壓力、介質(zhì)以及運(yùn)動(dòng)方式來(lái)選擇適宜的密封材料，并通過(guò)制定材料的配合配方來(lái)滿(mǎn)足一定的要求。或者采用兩種以上材料復(fù)合或組合結(jié)構(gòu)的形式發(fā)揮各自的特長(zhǎng)，達(dá)到更加的效果。
密封效果的形成：動(dòng)密封分為非接觸密封和接觸密封。非接觸密封主要是各種機(jī)械密封，如：石墨填料環(huán)、浮環(huán)密封等;橡塑復(fù)合密封件和橡塑組合密封件均屬于接觸密封，依靠裝填在密封腔體中的預(yù)壓緊力，阻塞泄漏通道而獲得密封效果。液壓系統(tǒng)用的密封件多為靜密封(端面密封)、往復(fù)動(dòng)密封(活塞、活塞桿密封)及旋轉(zhuǎn)密封。
影響密封效果的因素：密封結(jié)構(gòu)的選擇和油膜形成、壓力、溫度、材料的相容性，動(dòng)密封所接觸工作表面的材質(zhì)、硬度、幾何形狀、表面光潔度等。
一、幾種耐介質(zhì)性能優(yōu)異的密封材料及其特性
1、丁腈橡膠：
2、硅橡膠：
3、氟橡膠：
4、三元乙丙橡膠：
5、聚四氟乙烯：
6、聚氨酯橡膠：
7、丙稀酸酯橡膠：
二、密封材質(zhì)與液壓油(液)的相容性
液壓油的顆粒污染來(lái)源之一是密封件材料與液壓油不相適應(yīng)而產(chǎn)生的“碎屑"或“磨屑"。密封件因“溶漲"被損壞產(chǎn)生的“碎屑"或被“抽提"出來(lái)的未被結(jié)合的無(wú)機(jī)物和填充補(bǔ)強(qiáng)材料，使密封件損壞并失效，同時(shí)對(duì)油品形成污染造成液壓油變質(zhì)以致失效。
液壓系統(tǒng)中廣泛使用葉片泵，在其工作壓力大于6.9MPa的狀態(tài)下，磨損問(wèn)題變得突出，因而在液壓油中使用了抗磨劑;為了適應(yīng)在高溫?zé)嵩春兔骰鸶浇囊簤合到y(tǒng)，使用抗燃的磷酸酯、水-乙二醇液壓液，水包油和油包水乳化液等。以及各種類(lèi)型復(fù)合添加劑配置的不同用途液壓油(液)品種繁多。如：抗磨液壓油復(fù)合劑類(lèi)型中的無(wú)鋅型(無(wú)灰型)抗磨液壓油復(fù)合劑，是用烴類(lèi)硫化物、磷酸酯、亞磷酸酯等，還有同時(shí)含硫、磷和氮三種元素的S-P-N壓抗磨劑。在壓工業(yè)齒輪油中，也以P-S型壓劑為主。
密封件產(chǎn)生“溶漲"或“抽提"的原因是液壓油中添加劑所含有的各種化學(xué)元素及其濃度，依據(jù)“相似相溶"的原理，對(duì)不同的密封材質(zhì)產(chǎn)生不同的影響，也既是密封材料的耐介質(zhì)性能。例如：Shell Omala 320齒輪油和Shell Omala 460齒輪油中顯示性的磷(P)元素濃度在300ppm左右，所以丁腈橡膠因含有丙稀腈基團(tuán)而具有性，具有優(yōu)良的耐油性能，卻不適宜該類(lèi)型油品的介質(zhì)條件。
三、密封材料耐油(液)性能檢測(cè)評(píng)定
橡膠材料的密封件耐油(液)性能，一般采用標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)油，按試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的溫度條件和試驗(yàn)時(shí)間下浸泡，通過(guò)對(duì)浸泡前后測(cè)試值對(duì)比(如材料的硬度變化、拉伸強(qiáng)度變化率、扯斷伸長(zhǎng)變化率、體積變化率等)，評(píng)價(jià)其性能。
No1標(biāo)準(zhǔn)油是“低體積增加油"，這種礦物油的混合物的成分是由溶劑萃取的，經(jīng)化學(xué)處理、脫蠟的石蠟殘?jiān)椭行杂?
No3標(biāo)準(zhǔn)油是一種“高體積增加油"，由經(jīng)過(guò)選擇的環(huán)烷粗制品，經(jīng)過(guò)真空蒸餾得到的兩種潤(rùn)滑油成分組成。
不同用途對(duì)材料的指標(biāo)值考核不一樣。
四、液壓油(液)對(duì)密封件性能的影響
密封理論認(rèn)為：在一個(gè)動(dòng)態(tài)柔性密封及其配合面之間存在一層完整的潤(rùn)滑膜。在正常狀態(tài)下，正是借助這層潤(rùn)滑膜來(lái)達(dá)到密封目的并延長(zhǎng)密封件壽命。
在液壓系統(tǒng)中，液壓油(液)對(duì)密封件密封性能的影響除介質(zhì)/密封材料的相溶性，油品的粘度、粘度隨溫度的變化、往復(fù)(旋轉(zhuǎn))運(yùn)動(dòng)速度、壓力及軸、缸體或活塞桿的材質(zhì)、硬度、幾何形狀、表面光潔度，以及密封件的結(jié)構(gòu)等影響潤(rùn)滑膜形成和膜特征的因素，均影響密封效果。一般說(shuō)來(lái)，形成連續(xù)的潤(rùn)滑膜能獲得理想的密封效果。
日本NOK公司先在世界上用新的圖象處理技術(shù)解釋清楚油封的密封原理。認(rèn)為油封(旋轉(zhuǎn)動(dòng)密封)的密封機(jī)理由潤(rùn)滑特性和密封原理兩部分組成。潤(rùn)滑特性：油封的摩擦特性受流體的粘度與滑動(dòng)速度支配，油封與軸的相對(duì)滑動(dòng)表面在油膜分離的潤(rùn)滑狀態(tài)下運(yùn)動(dòng)，因此保持摩擦阻力小，磨損小。密封原理：油封滑動(dòng)接觸面上油的流動(dòng)是從大氣側(cè)流向油側(cè)又從油側(cè)流向大氣側(cè)的循環(huán)?；瑒?dòng)面的潤(rùn)滑良好，可防止磨損的進(jìn)行，由此沒(méi)有泄漏。
當(dāng)系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)速度過(guò)高時(shí)，影響連續(xù)的潤(rùn)滑膜的形成，導(dǎo)致摩擦熱增加，超出密封材料的耐溫范圍則造成密封件的損壞。壓力過(guò)大時(shí)，除影響油膜形成，還會(huì)對(duì)橡塑密封件產(chǎn)生“擠隙”作用，一般可采用加“擋圈”來(lái)改?；蜻x擇摩擦系數(shù)小、自潤(rùn)滑性好的PTFE組合密封件結(jié)構(gòu)將有助于改摩擦副之間的潤(rùn)滑，適用于高低速往復(fù)運(yùn)動(dòng)及高壓系統(tǒng)的油缸活塞、活塞桿密封。
根據(jù)系統(tǒng)工況條件及介質(zhì)環(huán)境合理地選用密封件和密封材料、正確安裝使用和維護(hù)密封件，是獲得很好的密封效果、可靠性及使用壽命的關(guān)鍵。

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