公司地址:沈陽市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)新民屯鎮(zhèn)北三臺子村沈陽市潤滑油廠(有限公司)
公司電話:400-118-2755
Q Q郵箱:781929671@qq.com
公司郵箱 : bossdekj@163.com
公司微信公眾平臺:bsdkj123
網(wǎng)址 :katongbang.cn
納米齒輪油復(fù)合劑廠家?guī)懔私恺X輪油常用抗磨添加劑有哪些?
含氯添加劑
最常用的含氯添加劑為氯化石蠟。氯化石蠟反應(yīng)活性高、極壓性能好、價格低廉,因此在設(shè)備潤滑和切削加工等領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。
氯化鐵具有類似石墨和二硫化鉬的層狀結(jié)構(gòu),剪切強度低,具有減摩作用。但氯化鐵熔點較低,在350℃下失效,因此含氯添加劑不宜在高溫條件下使用。
近年來,由于人們對健康和環(huán)保的日益重視,氯化石蠟對健康和環(huán)保的危害受到了高度關(guān)注。
齒輪油最常用的含硫添加劑為硫化異丁烯,其硫含量高、活性硫多、效果好、顏色淺,作為極壓抗磨添加劑在各類齒輪油和切削油中得到了廣泛應(yīng)用。
硫化烯烴在中等載荷條件下可與金屬表面發(fā)生復(fù)雜的化學(xué)反應(yīng),生成高分子聚合物膜,從而起到抗磨減摩作用。
含磷添加劑
齒輪油常用的磷系添加劑為磷酸酯和亞磷酸酯。就磷酸酯添加劑的作用機理而言,主要學(xué)說包括生成混合磷酸鹽學(xué)說、腐蝕磨損-摩擦聚合理論、化學(xué)拋光學(xué)說、小平臺理論、表面鈍化理論等。
合理利用硫系和磷系添加劑的復(fù)配可以滿足齒輪在不同工況條件下的減摩、抗磨和極壓承載需要。換言之,硫系添加劑在高速沖擊條件下可在金屬磨損表面形成具有優(yōu)良極壓性能的硫化物表面膜,但其在低速高扭矩條件下無效;而磷系添加劑在金屬磨損表面形成的表面膜在低速高扭矩條件下具有優(yōu)良的極壓性能,但其在高速沖擊條件下幾乎無極壓承載作用。
含硼添加劑
含硼添加劑具有優(yōu)良的抗磨減摩性能、良好的防腐防銹性能及熱氧化安定性,而且無毒無臭,作為極壓抗磨添加劑得到了日益廣泛的應(yīng)用。人們針對硼酸酯添加劑的作用機理開展了大量的研究工作,并提出了沉積成膜和滲硼兩種代表性的觀點。
雜環(huán)化合物具有緊湊的分子結(jié)構(gòu)、良好的熱穩(wěn)定性,分子結(jié)構(gòu)中兼具不同官能團和不同活性元素,作為潤滑油添加劑具有廣闊的應(yīng)用前景。與此相適應(yīng),各種雜環(huán)類添加劑的研制開發(fā)及其摩擦學(xué)性能研究受到了廣泛關(guān)注,并取得了長足進展;而各種稀土類添加劑、有機鉬添加劑的摩擦學(xué)研究亦引起了潤滑科技工作者的注意。
文章內(nèi)容來源于網(wǎng)絡(luò),如有問題,請與我們聯(lián)系!
納米齒輪油復(fù)合劑