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齒輪油復(fù)合添加劑的分類
齒輪油復(fù)合添加劑有兩種類型：一種是單用途齒輪油復(fù)合添加劑，即車輛齒輪油復(fù)合添加劑和工業(yè)齒輪油復(fù)合添加劑；另一種是通用齒輪油復(fù)合添加劑，即一種復(fù)合添加劑以較高的劑量配制車輛齒輪油，以較低的劑量配制工業(yè)齒輪油。 車輛齒輪油和工業(yè)齒輪油的性能要求有相同點(diǎn)也有不同點(diǎn)。車輛齒輪油的極壓性要求高，需要使用高活性添加劑，銅腐蝕性強(qiáng)，因而車輛齒輪油對(duì)銅腐蝕要求不如工業(yè)齒輪油嚴(yán)格。此外，車輛齒輪油不要求抗乳化性，工業(yè)齒輪油要求梯姆肯性能。重負(fù)荷工業(yè)齒輪油梯姆肯試驗(yàn)OK負(fù)荷不低于267N，許多極壓劑并不能有效提高OK負(fù)荷。工業(yè)齒輪油對(duì)銅腐蝕有嚴(yán)格要求，潤(rùn)滑油的銅腐蝕實(shí)際上是油品化學(xué)活性的量度，對(duì)銅腐蝕性的限制實(shí)際上限制了復(fù)合添加劑的化學(xué)活性，這與車輛齒輪油的高極壓性的要求是互相矛盾的。為滿足抗乳化性要求，要使用抗乳化劑?？谷榛瘎┦潜砻婊钚晕镔|(zhì)，在金屬表面上有較強(qiáng)的吸附能力，會(huì)干擾極壓抗磨劑在金屬表面的吸附。
我國(guó)齒輪油復(fù)合添加劑的發(fā)展現(xiàn)狀
經(jīng)過“七五”和“八五”攻關(guān)，我國(guó)潤(rùn)滑油添加劑技術(shù)有了很大進(jìn)步，質(zhì)量也穩(wěn)定提高。有關(guān)科研單位研制生產(chǎn)了通用型和新型多元素齒輪油復(fù)合添加劑，調(diào)制出了低粘度節(jié)能通用齒輪油、中負(fù)荷工業(yè)齒輪油、重負(fù)荷工業(yè)齒輪油和車輛齒輪油。采用復(fù)合添加劑比使用單劑時(shí)各類添加劑的總和降低50%。使用復(fù)合添加劑降低了成本，簡(jiǎn)化了工藝流程，提高了齒輪潤(rùn)滑油的極壓抗磨性能。 研制的通用齒輪油復(fù)合添加劑由含硫極壓劑、含磷極壓抗磨劑、腐蝕抑制劑、抗乳化劑和抗泡劑等組成?？捎糜谂渲浦刎?fù)荷工業(yè)齒輪油和重負(fù)荷車輛齒輪油。其使用性能已在320重負(fù)荷工業(yè)齒輪油以及80W/90重負(fù)荷車輛齒輪油中通過，滿足使用性能的要求。 研制的通用復(fù)合添加劑由硫烯含磷劑A、硫烯含磷劑B、防銹劑、防腐劑和稀釋油合成的LAN4201齒輪油通用復(fù)合添加劑?？烧{(diào)制車輛齒輪油，也可調(diào)制重負(fù)荷工業(yè)齒輪油。實(shí)現(xiàn)了工業(yè)齒輪油、車輛齒輪油的通用。 新型多元素齒輪油復(fù)合添加劑是采用有機(jī)硫化物、有機(jī)磷化物、有機(jī)氮化物、有機(jī)硼化物和有機(jī)金屬化合物等復(fù)合配制的，在各種基礎(chǔ)油中具有良好的相溶性、極壓抗磨性、熱氧化安定性、防腐蝕性和抗乳化性。它是較為理想的齒輪油復(fù)合添加劑。
